మెకానికల్ మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ ట్రక్ సీట్ల మధ్య పోలిక

ట్రక్ డ్రైవర్లు సాధారణంగా ఎక్కువ దూరాలకు వస్తువులను రవాణా చేయడం వల్ల కంపనాలు మరియు షాక్‌లకు గురవుతారు. ఆ షాక్‌లు మరియు వైబ్రేషన్‌లు తక్కువ వెన్నునొప్పి వంటి డ్రైవర్ల ఆరోగ్యంపై ప్రతికూల ప్రభావాలను కలిగిస్తాయి. అయితే, ట్రక్కులలో సస్పెన్షన్ సీట్లను అమర్చడం ద్వారా ఆ ప్రతికూల ప్రభావాలను నివారించవచ్చు. ఈ వ్యాసం రెండు రకాల సస్పెన్షన్ సీట్లు (మెకానికల్ సస్పెన్షన్ సీట్లు మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సీట్లు) గురించి చర్చిస్తుంది. ట్రక్ యజమాని/డ్రైవర్‌గా మీ అవసరాలకు ఏ రకమైన సస్పెన్షన్ సీటు అనుకూలంగా ఉంటుందో ఎంచుకోవడానికి ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగించండి.

మెకానికల్ సస్పెన్షన్ సీట్లు

మెకానికల్ సస్పెన్షన్ ట్రక్ సీట్లు కారు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మాదిరిగానే పని చేస్తాయి. వారు ట్రక్ సీటు యొక్క మెకానిజం లోపల షాక్ అబ్జార్బర్స్, కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, లివర్లు మరియు ఉచ్చారణ కీళ్ల వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నారు. ఈ సంక్లిష్ట వ్యవస్థ అసమాన ఉపరితలాలపై ట్రక్కు కదలికల వల్ల కలిగే కంపనాలు లేదా షాక్‌ల పరిమాణాన్ని తగ్గించడానికి పక్కకు మరియు నిలువుగా కదులుతుంది.

మెకానికల్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలు అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. మొదట, తరచుగా విఫలమయ్యే ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్‌లు లేనందున వాటికి కనీస నిర్వహణ అవసరం. రెండవది, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లతో పోల్చినప్పుడు అవి మరింత సరసమైనవి. ఇంకా, సిస్టమ్ సగటు-పరిమాణ డ్రైవర్ల అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది కాబట్టి ట్రక్కును నడపడం ప్రారంభించే ముందు ప్రత్యేక సర్దుబాట్లు అవసరం లేదు.

అయితే, ఈ సస్పెన్షన్ సీట్ల యొక్క మెకానికల్ సిస్టమ్‌లు పదే పదే ఉపయోగించడం వల్ల క్రమంగా సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. ఉదాహరణకు, కాయిల్ స్ప్రింగ్‌ల స్ప్రింగ్ రేటు చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించిన తర్వాత స్ప్రింగ్‌లు మెటల్ అలసటకు లోనవుతున్నందున తగ్గుతూ ఉంటుంది.

ఎయిర్ సస్పెన్షన్ ట్రక్ సీట్లు

న్యూమాటిక్ లేదా ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సీట్లు ట్రక్కు కదులుతున్నప్పుడు ఏవైనా షాక్‌లు లేదా వైబ్రేషన్‌లను ఎదుర్కోవడానికి సీటులోకి విడుదలయ్యే ఒత్తిడితో కూడిన గాలి మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి సెన్సార్‌లపై ఆధారపడతాయి. సెన్సార్లు పనిచేయడానికి ట్రక్కు యొక్క పవర్ సిస్టమ్‌పై ఆధారపడతాయి. ఈ సీట్లు అన్ని పరిమాణాల డ్రైవర్లకు మెరుగైన సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి, ఎందుకంటే డ్రైవర్ యొక్క బరువు వల్ల కలిగే ఒత్తిడి ఆధారంగా సీటు యొక్క షాక్-శోషణ సామర్థ్యాన్ని సెన్సార్లు సర్దుబాటు చేయగలవు. వ్యవస్థ బాగా నిర్వహించబడినంత కాలం వాటి ప్రభావం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది వయస్సు మరియు తక్కువ ప్రభావవంతంగా మారే యాంత్రిక వ్యవస్థల వలె కాకుండా ఉంటుంది.

అయినప్పటికీ, సంక్లిష్టమైన ఎలక్ట్రికల్ మరియు న్యూమాటిక్ మెకానిజమ్‌కు రెగ్యులర్ సర్వీసింగ్ అవసరం, తద్వారా ఇది సమర్థవంతంగా పని చేస్తుంది. మెకానికల్ ట్రక్ సస్పెన్షన్ సీట్లతో పోల్చినప్పుడు సీట్లు కూడా ఖరీదైనవి.

మీ ట్రక్కుకు అత్యంత సముచితమైన సస్పెన్షన్ సీటును ఎంచుకోవడానికి పై సమాచారాన్ని ఉపయోగించండి. మీరు ఇప్పటికీ మీ తుది నిర్ణయాన్ని ప్రభావితం చేసే సమాధానం లేని ఆందోళనలను కలిగి ఉన్నట్లయితే అదనపు సమాచారం కోసం మీరు KL సీటింగ్‌ని కూడా సంప్రదించవచ్చు.