జీరో టర్న్ మోవర్ల కోసం రైడింగ్ మోవర్ సీట్ యూనివర్సల్ హై బ్యాక్ రీప్లేస్‌మెంట్ సీట్లు

ఎత్తైన వెనుక సీటు

సౌకర్యం మరియు మన్నిక కోసం రూపొందించిన ప్రత్యామ్నాయ సీట్లు

అరిగిపోయిన మరియు చిరిగిపోయిన సీట్లకు హై బ్యాక్ సీట్ ఒక సరైన ప్రత్యామ్నాయం. మా సీట్లు అసాధారణమైన సౌకర్యం కోసం తయారు చేయబడ్డాయి, ఎక్కువ సేపు కూర్చున్నప్పుడు కూడా విలాసవంతమైన అనుభూతిని కలిగించే ఆకృతులతో ఇవి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ సీట్లు అరుగుదలను తట్టుకునే దృఢమైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు వీటిని సులభంగా శుభ్రం చేయవచ్చు. ఒక కొత్త సీటు మీ మెషీన్ రూపాన్ని కూడా తాజాగా చేస్తుంది.

కాంపాక్ట్ ట్రాక్టర్ సీటు, యుటిలిటీ లాన్ మోవర్ సీటు, లో-బ్యాక్ లాన్ మోవర్ సీటు, లోబ్యాక్ యూనివర్సల్ ఏవీటీ యూటీవీ స్నో ప్లో లాన్ మోవర్ సీటు, డీలక్స్ మిడ్‌బ్యాక్ హై-బ్యాక్ సీటు, మోవర్ పార్ట్స్ సీటు. జాన్ డీర్ మోడళ్లకు సరిపోతుంది: X500, X520, X534, X540, X584, X590, X750, X754, X758, X940

[ సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు మన్నికైన ]- అత్యంత నాణ్యమైన PVC ఫాక్స్ లెదర్. అధిక రీబౌండ్ పాలియురేథేన్ ఫోమ్‌తో తయారు చేయబడింది. ఉత్పత్తిలోని అన్ని భాగాలపై కఠినమైన మన్నిక పరీక్షలు జరిగాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధక మరియు జలనిరోధకమైనది.

[ సౌకర్యవంతమైన ]- సెంట్రల్ డ్రెయిన్. ఎర్గోనామిక్‌గా డిజైన్ చేయబడింది మరియు సీటును కూర్చోవడానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.

[ క్లాసిక్ డిజైన్ ]- నమూనా డిజైన్. వాక్యూమ్ పద్ధతిలో తయారుచేసి, వేడితో వెల్డింగ్ చేసిన జలనిరోధకం.

వర్తించే సందర్భం ]ఈ సీటు చాలా వరకు కాంపాక్ట్ ట్రాక్టర్ హార్వెస్టర్, వ్యవసాయ కల్టివేటర్, రైడింగ్ మోవర్ల కోసం రూపొందించబడింది. కుబోటా, జాన్ డీర్ మొదలైన వాటికి సరిపోతుంది.

[ అత్యంత బహుముఖ రంధ్ర స్థానం ]- 24 రంధ్రాల డిజైన్, 99% మోడళ్లకు సరిపోతుంది, రంధ్రాలు చేసే శ్రమతో కూడిన ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలను తొలగిస్తుంది.

బేస్ ప్లేట్‌కు వివిధ మౌంటింగ్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి: 24 రంధ్రాల డిజైన్, 99% మోడళ్లకు సరిపోతుంది, దీనివల్ల రంధ్రాలు చేసే శ్రమతో కూడిన ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు తొలగిపోతాయి. (ఇతర మౌంటింగ్ రంధ్రాలను డ్రిల్ చేయడం కూడా సాధ్యమే.)

సాంకేతిక వివరాలు:

ఎర్గోనామిక్‌గా డిజైన్ చేయబడిన ఈ సీటు కూర్చోవడానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

అధిక మన్నిక గల కృత్రిమ తోలు కవర్.

సీటు ప్యాడ్ వెడల్పు: 487 మి.మీ.

సీటు వెనుక భాగం ఎత్తు: 553 మి.మీ.

అదనపు మందపాటి ప్యాడింగ్.